紧凑级车型的车内空间往往很受重视，因为这级别车型多要承载一家多口人的出行需要，还要在载物方面表现出色。
首先从驾驶席来看，350的坐姿较高，导致头部空间并不充裕，有一些压抑。较软的座椅材质不能提供足够的支撑力，不过350并非定位运动，舒适也是一种选择。后排腿部及头部的空间只能算够用，没有给我们带来惊喜，配备的中央扶手可以提高一些舒适性。
车内的小储物格设计很用心，钱包、手机、领钱、各种卡等等都有地方可去，并且随手可及，人性化的储物空间设计超过了很多合资的竞争对手。后备箱内空间也是中规中矩，可以通过放倒后排座椅来实现容积的增加。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
192025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
432025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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